Op 10 juni gaan de trossen los. De Amaryllis is er helemaal klaar voor.
Het was nog even alle hens aan dek bij bemanning en technici van de scheepswerf. Zo werd de spaghettiknoop ontward die ontstond bij de installatie van een nieuwe toerenteller.
Spaghettiknoop
Max Prop in vaanstand
Ook een nieuwe vaanstandschroef ‘Max Prop’ werd geborgd. Als de motor stopt en de wind voor de voortstuwing zorgt zetten de bladen van de schroef zich automatisch in minimale weerstandsmodus en draait de schroef niet meer rond. De helmstok ligt beter in de hand doordat het roer minder trilt. De winst in snelheid kan oplopen tot wel een halve knoop. Misschien niet veel maar na 10 uur varen kom je een uur vroeger aan dan voorheen.
Weetje: 1 knoop = 1 zeemijl/uur = 1,852km/uur. De gemiddelde snelheid van de Amaryllis ligt rond de 5,5 knopen.
Om niet op de klippen of de zandbanken te lopen hebben we een gedetailleerde kaartenset nodig. Zo’n tiental boekwerken met telkens ongeveer 20 kaarten in A2 formaat. We hebben ze verleden jaar aangeschaft. Ondertussen zitten de vaarwegbeheerders niet stil. Boeien worden verlegd, havens verbouwd, visgebieden afgebakend en windmolens gezet. Zandbanken gaan lopen en geulen verplaatsen zich door storm en getij. Daarom worden de kaarten nauwgezet verbeterd met het nodige plak en knipwerk. Terug kleutertijd voor de bemanning!
‘Kleuter’ Kris aan het werk
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.