Na de kanaaleilanden zetten we koers naar huis. We gaan er met volle zeilen op af en houden er de vaart in. Dat de wind uit het westen komt helpt enorm. Elke dag leggen we een traject af dat varieert tussen de 70 en 18 zeemijlen. Over het langste van Cherbourg naar Le Havre zeilen we 10 uren, het kortste … Lees meer

Na een kort intermezzo, dochter Laurie bevalt van zoon Lou, belanden we op Guernsey. Het tweede grootste kanaaleiland na Jersey. We meren vast in Saint Peter Port, de hoofdstad. De jachthaven ligt middenin het bedrijvige stadje met zijn smalle steegjes en steile winkelstraten. Dat laatste heeft Kris snel ontdekt. Niet voor het sportieve, wel voor de solden.  Vanop de heuvels van … Lees meer

Over een rustige zee brommen we naar Paimpol. Ook hier moeten we op het juiste tijdstip binnen voor voldoende water onder de kiel. Even spannend tussen de rotsen maar het loont. Bretagne op zijn best.  De haven vormt het middelpunt van een levendige kuststad met een rijk verleden. Aan winkels geen gebrek. Elke ochtend verse baguette met croissants, crêperies à … Lees meer

De Côte d’Émeraude met zijn grillige en rotsachtige kust betovert de bemanning van de Amaryllis. De Côte wordt zo genoemd omdat de zee er van tijd tot tijd smaragdgroen kleurt. Via de wandelroute GR 34, met bekende rood-witte markering, genieten we ten volle. Die slingert van baai naar baai. Telkens op en neer met de nodige trappen. Puffen en hijgen … Lees meer

Van ver doemt Saint-Malo op aan de horizon. De door granieten stadswallen beschutte kapersstad, die in augustus 1944 geheel werd verwoest, kreeg door een geslaagde renovatie haar trotse uitstraling van de grote dagen van de kaapvaart helemaal terug. De legendarische haven blijft zo voor eeuwig verbonden met de naam van vele zeebonken. Voor Dirk is Robert Surcouf de held uit … Lees meer

In Granville raken we verzeild in het Franse Figaro evenement ‘La Solo Normandie’. Met identieke racejachten wedijveren de schippers voor het snelste traject. Ze klare de klus alleen en varen ‘s nachts door. Chapeau! De boten zijn licht gebouwd en overtuigd. Met een diepe bulbkiel blijven ze langer rechtop. Bij goede wind planeren ze zoals een surfplank. Niet te verwonderen dat … Lees meer