Op vrijdag 23 september meren we veilig en wel vast in de thuishaven. Met een dubbel gevoel. Tevreden dat alles goed is verlopen zonder brokken en schade. Verdwaasd dat deze fantastische reis reeds eindigt zoals ook de zomer al gedaan is. Wat is het allemaal snel gegaan! De scheepslog markeert 2033 zeemijl of 3765 km. Het logboek beschrijft de 103 dagen … Lees meer
Wolkom in Fryslân
De vorige dagen hebben we vlot de Duitse Bocht gerond. Na het Noord-Oostzeekanaal (het NOK), Cuxhaven, Norderney en Lauwersoog nemen we voorlopig afscheid van de immer fascinerende Noordzee. Nu willen we de ‘Staande Mastroute’ verkennen, een veilige vaarroute dwars doorheen Nederland met veel bruggen en sluizen. Van Lauwersoog tot Lemmer volgen wij rustig op de motor de rode lijn zoals … Lees meer
Dat is lekker zeilen
De overtocht van Denemarken naar Duitsland gaat als een speer. De wind zit goed en de Amaryllis danst op de golven. We nemen afscheid van Langeland en de meest zuidelijke vuurtoren Keldsnor. Geniet je mee? Untitled from [email protected] on Vimeo.
Verborgen geschiedenis tussen kalk en krijt
Na een maand in het thuisland zijn we terug ‘en route’. Van Kopenhagen zeilen we in twee dagen naar Rødvig langs Stevns Klint, kliffen van kalksteen en krijt. Toen 65,5 miljoen jaar geleden een gigantische meteoriet met een diameter van 10-12 km de aarde trof, werd het donker en koud. Dinosaurussen en pterosaurussen (keizers van de lucht) overleefden het niet. … Lees meer
Kopenhagen zonder naaldhakken
We meren vast aan de kade van Kristianshavn vlak voor een Siciliaans ijssalon in het midden van de stad. De bijzondere kerktoren van de ‘Vor Freisers Kirke’ met een trap die buitenom de toren slingert, is ons baken voor de volgende week. Het verhaal doet de ronde dat de architect van de toren sprong omdat de draairichting ervan niet naar … Lees meer
Bijzondere ontmoeting met Oskar en Martin
Als we aan de zuidkust van Zweden het piepkleine haventje Skäre binnenlopen, komen we in een andere wereld terecht. Buiten een paar vissersboten en tot op de draad versleten zeilboten en motorboten drijft er weinig. Allerlei boeien wijzen op een onduidelijk gevaar. Voorzichtig meren we vast naast een ‘pissend’ houten sloepje. Een elektrisch dompelpompje gaat elke 15 minuten aan de … Lees meer
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.